Caractéristiques des surpresseurs à essence :

1. Grande capacité de réglage : La pression et le débit sont ajustés avec précision grâce à une vanne de régulation de pression qui contrôle la circulation du gaz.

2. Large gamme d'applications : Les surpresseurs d'air peuvent être utilisés avec la plupart des gaz non corrosifs.

3. Rapport coût-efficacité élevé : Performances élevées à faible coût.

4. Maintenance simplifiée : Les surpresseurs d’air comportent moins de pièces et de joints, ce qui simplifie et réduit les coûts de maintenance.

5. Principe de fonctionnement : Les surpresseurs d’air utilisent un gaz à basse pression, situé à l’extrémité du piston de grande section, pour propulser un gaz à haute pression, situé à l’extrémité du piston de petite section.

6. Redémarrage automatique : En fonctionnement, le surpresseur d’air effectue un mouvement de va-et-vient rapide. Lorsque la pression de sortie approche la valeur de consigne, la vitesse de va-et-vient de la pompe diminue jusqu’à l’arrêt. Elle maintient ainsi cette pression, consommant très peu d’énergie, ne générant aucune chaleur et sans pièces mobiles. En cas de déséquilibre de pression, le surpresseur redémarre automatiquement jusqu’à ce que le prochain équilibre soit atteint.

7. Applications flexibles : De la simple commande manuelle au fonctionnement entièrement automatique, les surpresseurs d’air conviennent à toutes les applications. Les moteurs pneumatiques de la plupart des pompes d’une même série sont interchangeables.

8. Pression de sortie élevée : Les surpresseurs d’air peuvent fonctionner à une pression maximale de 30 400 psi (210 MPa).

9. Débit de sortie important : Pour obtenir un débit de sortie important, les surpresseurs d’air doivent être alimentés en air comprimé à une pression ne dépassant pas 150 psi (1,0 MPa). Une gamme variée de surpresseurs d’air est disponible pour répondre à différents besoins opérationnels.

Champ d'application du produit :

Les surpresseurs de gaz peuvent être utilisés pour divers fluides gazeux ; l’alimentation des pinces pneumatiques et des pinces à rouleaux ; le maintien de la pression des coussinets ; le gonflage des ressorts pneumatiques et des pneus haute pression ; la fourniture de la force motrice des vannes ; les essais de pression d’air des vannes et des raccords pour les accessoires aérospatiaux ; les essais de bullage des équipements de tête de puits ; les essais des systèmes de freinage automobile ; les équipements de gonflage des câbles de communication ; le remplissage à l’azote des accumulateurs hydrauliques des pneus d’avion ; le remplissage à l’azote haute pression du moulage par injection assisté par gaz ; la compression de gaz ultra-purs (extraction de CO2 supercritique) ; les essais de pression isostatique et d’éclatement des pipelines, des vannes et des récipients sous pression.

Description du produit :

Les surpresseurs d'air ne nécessitent aucune source d'énergie ; ils utilisent l'air comprimé comme force motrice pour le pressuriser. Théoriquement, la pression peut être multipliée par plusieurs fois. La pression souhaitée s'obtient facilement en ajustant la pression d'entrée. Lorsque la pression de sortie atteint la valeur prédéfinie, le surpresseur s'arrête automatiquement pour économiser de l'énergie.

Ce produit se caractérise par une structure compacte, un fonctionnement stable et une grande efficacité d'utilisation du gaz. Il est largement utilisé pour la pressurisation et la stabilisation des compresseurs d'air, ainsi que pour l'augmentation et le maintien de la pression des circuits d'air comprimé en usine afin de garantir une production stable. Il peut également être utilisé dans d'autres applications nécessitant de l'air comprimé haute pression, là où les compresseurs d'air ordinaires ne peuvent être utilisés.

La pompe de surpression d'air de la série KQ est spécialement conçue pour résoudre les problèmes de faible pression d'air comprimé. Elle se caractérise par une structure fiable, une longue durée de vie, une grande stabilité, un fonctionnement sans électricité et une maintenance simplifiée. Cette série permet à l'air comprimé ordinaire de fournir une pression élevée grâce à un système d'auto-surpression. Entièrement fabriquée en alliage d'aluminium et en acier inoxydable, elle est équipée de joints importés de haute qualité. La pression d'air maximale supportée est de 8,3 bars, garantissant un fonctionnement continu et durable.

Ce système convient uniquement aux applications nécessitant une pressurisation à air comprimé ; certains modèles peuvent être utilisés pour le pompage du vide.

Notre produit phare KQ10 est spécialement conçu pour la pressurisation de l'air comprimé. Fabriqué en alliage d'aluminium et en acier inoxydable, il est équipé de joints importés. Sa qualité répond aux normes internationales. Il supporte une pression maximale de 83 bars et un débit maximal de 225 l/min. Il est principalement utilisé dans les situations où la pression d'air comprimé locale est insuffisante.