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88 alésages de cylindre, poussée nominale 2-2,4KN, le nombre de sections y compris le cylindre est de 3 sections, la course maximale est de 2400 mm, la hauteur de rétraction est de 1450 mm, la taille d'installation peut être personnalisée. Introduction au cylindre électrique Le cylindre électrique est un produit modulaire qui convertit le mouvement de rotation du servomoteur en mouvement linéaire grâce au mouvement mécanique de la vis et de l'écrou. Grâce aux caractéristiques de contrôle en boucle fermée du servomoteur, un contrôle précis de la poussée, de la vitesse et de la position peut être facilement obtenu ; combinant la technologie de mouvement mécanique et la technologie de contrôle programmable, un contrôle programmable et numérique peut être obtenu. Il s'agit d'un nouveau produit révolutionnaire qui permet un contrôle de mouvement linéaire de haute précision. Caractéristiques principales Méthode de conduite : entraîné par un servomoteur, positionnement précis.
Introduction aux vérins électriques
Le vérin électrique est un produit modulaire qui convertit le mouvement rotatif d'un servomoteur en mouvement linéaire grâce à l'action mécanique d'une vis et d'un écrou. Tirant parti du contrôle en boucle fermée du servomoteur, il permet un réglage précis de la poussée, de la vitesse et de la position. Combiné à la technologie du mouvement mécanique et à la technologie de commande programmable, il offre une commande numérique programmable. Ce produit révolutionnaire permet un contrôle de mouvement linéaire de haute précision.
Fonctionnalités principales
Méthode d'entraînement : La conception intégrée du servomoteur et de la vis-mère convertit le mouvement rotatif en mouvement linéaire, permettant une commande servo en boucle fermée avec une précision de répétabilité de 0,01 mm.
Paramètres de performance : Poussée de 10 kg à 35 T, course de 1 à 2 500 mm, vitesse de 0,1 à 2 m/s, accélération maximale de 10 m/s².
Conception structurelle : Utilise des vis à rouleaux planétaires ou des vis à billes ; le carter est en alliage d'aluminium forgé ou en acier, et la tige télescopique est en acier fortement allié ; indice de protection IP66.
Avantages et applications
Économe en énergie : comparé aux systèmes hydrauliques/pneumatiques, il consomme moins d’énergie, engendre des coûts de maintenance réduits et offre une durée de vie de 3 à 5 ans.
Applications : largement utilisé dans les machines-outils à commande numérique, l’encapsulation de semi-conducteurs, les tests automobiles, la simulation militaire et d’autres domaines, il peut remplacer les vérins hydrauliques traditionnels.
Caractéristiques techniques
Transmission sans jeu : réduit les frottements mécaniques et améliore la précision de positionnement.
Configuration modulaire : permet de personnaliser la puissance et la course pour s’adapter aux exigences complexes des processus.
Guide d'achat
Des paramètres tels que la distance parcourue, la charge et la vitesse sont personnalisables. Des modèles 3D ou des dessins CAO seront fournis pour confirmation avant toute commande.
Vérin électrique télescopique multisections type 87
vérin électrique télescopique multisection de type 88
vérin électrique télescopique multisection de type 115
Vérin électrique télescopique multisections type 163
Caractéristiques techniques du vérin servo-électrique télescopique à 3 sections
nom | unité | Vérin servoélectrique télescopique à trois sections | ||||||||||||||||
Cylindre électrique télescopique | Φ87 | Φ88 | Φ115 | Φ163 | ||||||||||||||
Puissance du servomoteur | (KW) | 0.4 | 0.75 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | |||||||||||
vitesse nominale | (r/min) | 3000 | ||||||||||||||||
Couple nominal du moteur | (N.m) | 1.27 | 2.39 | 3.18 | 4.77 | 6.37 | 9.55 | |||||||||||
Pas de la vis-mère | (mm) | 1605/3205 | 2005/4005 | 2510/5010 | ||||||||||||||
Rapport de réduction de la poulie synchrone | 1.5:1 | 2.5:1 | ||||||||||||||||
Rapport de réduction de l'engrenage planétaire | 4:1 | 5:1 | 4:1 | 5:1 | 7:1 | 8:1 | 5:1 | 7:1 | 12:1 | 15:1 | 10:1 | 12:1 | 8:1 | 10:1 | ||||
poussée nominale | (KN) | 0.76 | 2 | 2.5 | 2.4 | 3.8 | 4.8 | 6.7 | 6.4 | 8.9 | 14.3 | 7.6 | 15.3 | 11.5 | 12.75 | 15.3 | 19 | |
Pas de la vis-mère | (mm/s) | 333 | 125 | 100 | 200 | 125 | 100 | 71.4 | 62.5 | 100 | 71.4 | 83 | 67 | 100 | 83 | 125 | 100 | |
matériau du bloc-cylindres | alliage d'aluminium | 20# | ||||||||||||||||
Nombre de sections (bloc-cylindres inclus) | 3 | |||||||||||||||||
Voyage maximal | (mm) | 2400 | 2400 | 2400 | 2300 | |||||||||||||
Hauteur de rétraction (L1) | (mm) | 1450 | 1450 | 1480 | 1510 | |||||||||||||
vérin électrique télescopique multisection de type 145
Vérin électrique télescopique multisections type 147
Caractéristiques techniques du vérin servo-électrique télescopique à 4 sections
nom | unité | Vérin servo-électrique télescopique à 4 sections | |||||
Cylindre électrique télescopique | Φ147 | Φ145 | |||||
Puissance du servomoteur | (KW) | 0.4 | 0.75 | 0.75 | 1 | ||
vitesse nominale | (r/min) | 3000 | |||||
Couple nominal du moteur | (N.m) | 1.27 | 2.39 | 2.39 | 3.18 | ||
Pas de la vis-mère | (mm) | 15 | |||||
Rapport de réduction de la poulie synchrone | 2.5:1 | ||||||
Rapport de réduction de l'engrenage planétaire | 4:1 | 5:1 | 7:1 | 8:1 | 10:1 | ||
poussée nominale | (KN) | 0.9 | 1 | 2.1 | 3 | 4.5 | 5.6 |
Pas de la vis-mère | (mm/s) | 187.5 | 300 | 150 | 107 | 94 | 75 |
matériau du bloc-cylindres | alliage d'aluminium | 20# | |||||
Nombre de sections (bloc-cylindres inclus) | 4 | ||||||
Voyage maximal | (mm) | 3750 | |||||
Hauteur de rétraction (L1) | (mm) | 1625 | |||||
