ZOT® (Points de connexion estampés) est un procédé d'assemblage simple et fiable qui ne nécessite ni matériaux auxiliaires ni chauffage. Grâce à un procédé de formage à froid, des points de connexion ZOT® s'imbriquent entre deux ou trois couches de tôles, exploitant la déformation plastique des matériaux pour les assembler efficacement et solidement.

Les connexions par points estampés ZOT adoptent généralement une structure de cavité de moule intégrée, largement utilisée dans l'industrie mondiale du traitement des tôles métalliques en raison de ses avantages tels que la simplicité, la fiabilité, la haute efficacité et l'économie.

Le principe de base de la connexion ZOT® - point de soudure estampé :

Les joints par points estampés sont conformes aux dispositions pertinentes de la norme de technologie de fabrication DIN 8593. Grâce à un procédé de formage à froid, ils permettent d'assembler des tôles d'épaisseurs ou de matériaux différents (avec ou sans adhésifs ou autres couches intermédiaires). Pour les applications industrielles, les joints par points estampés ZOT® peuvent être utilisés sur des tôles monocouches de 0,1 mm d'épaisseur, ainsi que sur des tôles multicouches d'une épaisseur totale de 12 mm, atteignant une résistance à la traction de 800 N/mm².

ZHOTE fournit tous les composants nécessaires à la connectivité : de l’assistance technique et la préparation des rapports de test jusqu’à la livraison en usine. Cette approche a été saluée par les clients des secteurs de l’automobile, de l’électroménager et de l’informatique, ainsi que par les intégrateurs mécaniques.

ZOT® - Force du point de connexion

Lors du procédé d'assemblage par points emboutis, un écrouissage se produit au niveau du collet de la tôle. Cependant, l'absence d'entailles ou de déchirures mécaniques au point de connexion ZOT® évite toute concentration de contraintes, ce qui confère à l'assemblage une excellente résistance à la fatigue dynamique. C'est un avantage direct de l'utilisation d'une matrice rigide fixe. La résistance statique de l'assemblage par points emboutis peut atteindre 70 % de celle du soudage par points, offrant ainsi une durée de vie supérieure au soudage électrique, sans endommager le revêtement de surface, et se révélant plus économique et plus efficace.

Résistance à la fatigue dans des conditions difficiles

Les tests de corrosion démontrent que le revêtement de surface n'est pas endommagé lors du procédé d'assemblage par points de marquage. Ainsi, les tôles assemblées (telles que les tôles aluminisées ou galvanisées) conservent une excellente résistance à la corrosion. L'assemblage par points de marquage ZOT® ne découpe pas la surface des tôles à assembler ; le revêtement suit donc les mouvements du matériau et reste intact.

Contrôle qualité — Paramètre de contrôle « X »

En supposant que les paramètres de connexion et la durée de vie du moule restent constants, la résistance à la traction et au cisaillement de la tôle dépend du paramètre de contrôle « X ».

Avantages de la technologie de connexion par points estampés ZOT®

1. Économie : Les assemblages par points estampés ZOT® sont bien plus économiques que le soudage par points.

2. Fiabilité : Résistance d'assemblage garantie.

3. Polyvalence: Les assemblages par points estampés ZOT® conviennent à une large gamme de matériaux.

4. Respect de l'environnement : Les assemblages par points estampés ZOT® sont économes en énergie, non polluants et silencieux.

5. Conception ergonomique : ZHOTE fournit l'assistance technique et l'ensemble des équipements de production.

Parmi les différentes méthodes d'assemblage de tôles, les assemblages par points estampés ZOT® sont écologiques et très appréciés, ce qui en fait une excellente solution.

Autres avantages : 

• Assemblage de tôles métalliques utilisant uniquement le matériau de base

• Solutions combinant plusieurs matériaux

• Épaisseur totale des tôles : de 0,3 mm à 12 mm

• Absence de dommages de surface

• Absence de contamination et de retouches

• Compatibilité avec les adhésifs et les couches intermédiaires telles que le carton

• Absence de dégagement de chaleur et d’étincelles

• Haute résistance dynamique

• Longue durée de vie du moule

• Fonctions complètes de surveillance du processus

• Expérience

Raccord en acier inoxydable

Pour les conducteurs électriques utilisés dans les appareils électroménagers et dans les rails de porte préfabriqués alimentant les portes électriques des bus modernes, la résistivité est un paramètre crucial. Minimiser la résistance de transition offre des avantages considérables. Le principe appliqué est le suivant : plus la résistance de transition est faible, plus la conductivité est élevée.

D’après les applications mises en œuvre à ce jour, ainsi que les essais en laboratoire et sur le terrain, nous avons obtenu les résultats suivants concernant les performances électriques des connexions :

• Les surfaces des plaques/feuilles de cuivre pressées l’une contre l’autre et déformées sous haute pression pour former la connexion présentent une conductivité satisfaisante.

• Le revêtement s’écoule également au niveau du point de connexion, réduisant ainsi la résistance de transition. La majeure partie du courant circule à travers ce point. Les surfaces environnantes contribuent très peu (10 %) à la conduction du courant. Le point de connexion joue un rôle déterminant !

• L’huilage, la galvanisation et le collage des plaques d’acier ont des effets négligeables sur la résistance de transition. La comparaison entre les connexions par soudage par points et par estampage dépend des matériaux assemblés.

• Pour la connexion de composants électroniques de très petite taille, notamment ceux dont le diamètre est supérieur à 1 mm, l’assemblage à froid de plaques extrêmement fines à faible largeur d’aile permet de minimiser les variations thermiques du matériau et la déformation du composant.

• Les films plastiques pénétrant entre les plaques lors de l’assemblage s’écoulent avec le matériau, ce qui entraîne une multiplication par dix de la résistance de transition.

La combinaison « plaque d'acier/plaque d'aluminium » donne les mêmes résultats que la combinaison « plaque d'acier/plaque d'acier ».