Le système de surpression de gaz à double pompe simplifié est doté d'une structure à deux pompes, ce qui le rend simple, portable et facile à utiliser. Il offre un débit de surpression suffisant et un contrôle précis de la pression. Il convient à des applications telles que les tests d'étanchéité, le transport de gaz à haute pression et les essais de pression. Sûr et antidéflagrant, il est également facile à entretenir.
Les surpresseurs de gaz conviennent à divers fluides gazeux ; ce produit est largement utilisé dans diverses applications nécessitant du gaz à haute pression : tests d’étanchéité à haute pression de tuyaux, flexibles, vannes, réservoirs sous pression, bouteilles de gaz, etc. ; remplissage à l’azote à moyenne et haute pression dans les procédés de moulage par injection assistée par gaz ; étalonnage à pression constante des soupapes de sécurité à l’aide d’azote ; gonflage de pneus à haute pression ; test d’étanchéité à l’eau des joints de vannes ; remplissage à l’azote des accumulateurs ; extrusion statique ; pressage isostatique ; et analyse de simulation en environnement sous-marin profond, etc.
Cette pompe de surpression ne nécessite aucune source d'alimentation externe ; elle utilise l'air comprimé comme source d'énergie pour pressuriser l'air comprimé lui-même. Théoriquement, son taux de surpression peut atteindre des niveaux extrêmement élevés. L'utilisateur peut facilement obtenir la pression de sortie souhaitée en ajustant simplement la pression d'entrée. Lorsque la pression de sortie atteint la valeur préréglée, la pompe de surpression s'arrête automatiquement, permettant ainsi des économies d'énergie.
Ce produit se caractérise par une structure compacte, un fonctionnement stable et une grande efficacité d'utilisation du gaz. Il est largement utilisé pour la pressurisation et la stabilisation du débit de gaz des compresseurs d'air ; pour le surpression et le maintien de la pression dans les circuits d'air comprimé des usines afin de garantir la stabilité des processus de production ; et il convient également à d'autres applications nécessitant de l'air comprimé haute pression, pour lesquelles les compresseurs d'air classiques ne sont pas adaptés.


1. Cher client, pour concevoir un système de surpression adapté à vos besoins, la première étape consiste à déterminer le modèle et la quantité de pompes de surpression. Nous proposons actuellement cinq séries de pompes de surpression : ZOTA, ZOTB, 2ZOTB, ZOTC et 2ZOTC. Nous adapterons un système de surpression de gaz à vos besoins spécifiques en fonction du modèle, des spécifications et de la quantité de pompes que vous aurez sélectionnés.
2. Les types de gaz pouvant être surpressés comprennent : l’air comprimé, l’azote, l’hélium, les gaz respirables, les oxydes d’azote, le dioxyde de carbone, le néon, l’argon, l’hexafluorure de soufre, l’oxygène, le monoxyde de carbone, l’hydrogène, le méthane, l’éthylène, le deutérium, le gaz naturel et la vapeur.
3. Les systèmes sont disponibles en configurations simplifiée et compacte ; les modes de fonctionnement et de contrôle incluent la commande manuelle et la commande automatique par automate programmable (PLC).
4. De plus, nous pouvons personnaliser les procédures de commande en fonction de vos besoins spécifiques.
| Description du modèle de pompe de surpression de gaz, par exemple : ZOTC7/15-A-S | |||
Numéro de série | rapport de suralimentation | moyen | Méthode d'installation |
Spécifications techniques | A: Air | L : Installation du trépied | |
ZOTA : Pompe de surpression à essence à une seule tête | N : Azote | S : Cadre simple | |
ZOTB : Pompe de surpression à gaz à double tête et à un étage | NA : Gaz naturel | B : Installation du boîtier | |
2ZOTB : Pompe de surpression à gaz à double tête et à un étage | H : Hydrogène | T : Spécifié par l'utilisateur | |
ZOTC : Pompe de surpression à gaz à double tête et à deux étages | O : Oxygène | ||
2ZOTC : Pompe de surpression à gaz à double tête et à deux étages | QT : Gaz spéciaux | ||
Les noms de modèles commençant par « 2 » provoquent une forte augmentation du trafic ! | |||
